Первые мысли о создании такого кроссового мотоцикла появились в 2000 году у Джима Палау-Рибеса (Jim Palau-Ribes) и Роджера Губерта (Roger Gubert), когда они еще были студентами факультетов промышленного дизайна и предпринимательской деятельности соответственно. В те времена мотоциклы для обоих молодых людей были просто увлечением. Но уже тогда у них была мечта – создать инновационный проект. После окончания институтов Джим стал дизайнером автомобилей, а Роджер открыл свое дело. Но в свободное время друзья продолжали "размышлять" над инновационным кроссовым байком. И вот, наконец, два друга решили, что пришло время перейти от теории к практике.
Так, в 2009 уже появится первый PursanG 450, с инновационными шасси, которое позволит перенести центр тяжести и понизить сиденье водителя. Двигатель байка будет четырехтактным с рабочим объемом 450 куб.см (а возможно еще и 250 куб.см), вилка и амортизатор будут скорее всего Ohlins.
По словам Роджера и Джима, проект пока находится на стадии разработки, пока спроектирована лишь виртуальная модель и определен дизайн. В 2009 году начнутся работы по созданию прототипа. При создании этого байка планируется сохранить "дух" золотой эпохи испанской мотоиндустрии и качество тех мотоциклов, добавив, безусловно, много инновационных разработок.
Перед созданием виртуальной модели проектировщики изучили историю мотоиндустрии Испании, чтобы собрать весь накопленный опыт и отразить его в условиях современных требований потребителя. Девиз Роджера и Джима – качество и типично испанский характер.
Дата рождения Ford Fusion в вело новое понятие в класс авто: Urban Activity Vehicle, дата рождения автомобиля приходиться на 2002 год. Как отмечают большинство автовладельцев, что Форд Фьюжен был сде...
![Краш тест Peugeot 1007 [2006]](/upload/small_information_items_1218051166.jpg "Краш тест Peugeot 1007 [2006]")
![Краш тест Audi A6 [2004]](/upload/small_information_items_1218009476.jpg "Краш тест Audi A6 [2004]")
