Фото галерея авто и концепт кары

A-level	Acura	Alfa Romeo
Aston Martin	Audi	Bentley
BMW	Bugatti	Buick
Cadillac	Caterham	Chevrolet
Chrysler	Citroen	Daewoo
DAF	Daihatsu	Delorean
Dodge	Ferrari	Fiat
Ford	GMC	Hispano Suiza
Holden	Honda	Hummer
Hyundai	Infiniti	Isuzu
Jaguar	Jeep	Koenigsegg
Lamborghini	Lancia	Land Rover
Laraki	Lexus	Lincoln
Lotus	Maserati	Maybach
Mazda	McLaren	Mercedes
Mercury	MG	Mini
Mitsubishi	Morgan	Nissan
Noble	Oldsmobile	Opel
Pagani	Panoz	Peugeot
Pininfarina	Plymouth	Pontiac
Porsche	Renault	Rolls Royce
Rover	SAAB	Saleen
Seat	Shelby	Skoda
Smart	Spyker	Subaru
Suzuki	Toyota	Ultima
Volkswagen	Volvo

Архив "Фото галерея авто и концепт кары"

Главная → Свежие мото новости → Первый день теста MotoGP-2016 в Валенсии

Первый день теста MotoGP-2016 в Валенсии

По итогам дня лучшее время на треке с многочисленной новой техникой, новыми настройками и новой резиной Michelin, смог показать испанец Марк Маркес из Repsol Honda – 1:31.551. Второй результат дня продемонстрировал итальянец Андреа Ианноне из Ducati Team - +0.088 к времени Марка. Третье время показал напарник Маркеса испанец Дани Педроса - +0.130. Четвертый результат продемонстрировал пилот Team Suzuki Ecstar испанец Маверик Виньялес - +0.169. Пятым стал испанец Хорхе Лоренсо из Movistar Yamaha MotoGP - +0.216. Шестой результат – у Кэла Кратчлоу из LCR Honda - +0.360. Седьмое и восьмое время – у пилотов команды Monster Yamaha Tech3 испанца Пола Эспаргаро и британца Брэдли Смита - +0.386 и +0.446 соответственно. Девятым стал второй пилот Team Suzuki Ecstar, младший брат Пола Алейш Эспаргаро - +0.454. Замыкает первую десятку итальянец Андреа Довизиозо из Ducati Team - +0.522. Всего в тесте участвовало 23 пилота, включая двух тест-пилотов команды «Сузуки». Валентино Росси, оставив позади впечатления от финала сезона 2015 года, опробовал и старый, и новый 2016 года мотоциклы с новой резиной Michelin, откатав в общей сложности 57 кругов. В общей таблице Росси показал только 12-е время - +0.850. «Мотоцикл сильно изменился, и будет интересно, особенно учитывая, что и шины сильно отличаются от тех, что мы использовали в 2015 году. Изменились и настройки, и распределение веса мотоцикла – все. Пока ситуация выглядит так, что конкуренты немного впереди, потому что они провели больше времени, ездя на новой резине Michelin. Я также попробовал новую электронику. В целом, у Michelin очень хорошее сцепление. Передок сильно отличается. Нам нужно понять, насколько много веса нужно этим шинам, чтобы поворачивать на максимуме. Нам требуется еще немного времени», - отметил Росси. Сегодня, 11 ноября, тесты продолжаются.

Источник: http://www.motonews.ru

11.11.2015, 374 просмотра.

История, описание автомобилей

Ford Fusion авто для всей семьи

Дата рождения Ford Fusion в вело новое понятие в класс авто: Urban Activity Vehicle, дата рождения автомобиля приходиться на 2002 год. Как отмечают большинство автовладельцев, что Форд Фьюжен был сде...

[прочитать]

Следопыт Nissan Pathfinder