Фронтальный удар

Подушки безопасности коленей водителя и переднего пассажира хорошо защищают ноги водителя и переднего пассажира от контакта с элементами передней панели. Несмотря на это, ногам водителя создаёт опасность педаль тормоза, сместившаяся при ударе назад более чем на 100 мм.

Боковой удар

Безопасность автомобиля при боковых краш-тестах нареканий не вызвала.

Защита пешеходов

Безопасность детей 

IS набрал максимальное количество баллов за защиту манекена 3-летнего ребёнка, и потерял лишь немного за защиту манекена 18-месячного младенца. Пассажирская подушка безопасности может быть отключена для размещения спереди детского кресла против хода движения. Информация о текущем состоянии подушки безопасности доступна для водителя, но нет маркировки о присутствии креплений ISOFIX на крайних задних местах.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе)

— двуступенчатые передние подушки безопасности

— боковые подушки безопасности

— надувные занавески для защиты головы

— подушки безопасности коленей водителя и переднего пассажира

— передние и задние ремни с преднатяжителями

— передние ремни с ограничителями усилия

— крепления Isofix на крайних задних сидениях

— сигнализация о не пристегнутых передних ремнях безопасности

— системы АБС, Brake Assist и стабилизации VSC

Источник: http://autoweek.ru/